安罗高速智慧梁场
项目概况
由河南省公路工程局海外分公司承建的安罗三标项目路线全长46.009公里，其中K66+821-K73+366为桩板式路基，是河南省首个大规模采用装配化桩板式结构的工程，也是集团公司首次实施的新型结构。
案例名称：安罗高速豫冀省界至原阳段SG-3标合同段智慧梁场
施工单位：河南省公路工程局
制梁任务：8928片
项目背景
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背景介绍
安罗三标项目位于河南省滑县境内，项目东侧路线段地处滑县千亿斤粮食田间工程项目范围内，土方资源宝贵。梁场周边标准农田多，征地困难大，可用地形较为狭窄，不符合传统梁场的建造需求。梁场生产任务重，工期一年需生产近9000片预制板，传统梁场的生产效率无法满足要求。
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创新设备
智能设备：移动预制板台车、龙门布料系统、智慧蒸养棚、地感线圈感应系统、钢筋自动加工设备、智慧梁场管理平台、AI安全摄像头、梁体二维码标签。
通用设备：监控设备、环境监测设备、智慧指挥中心、电动沙盘。
项目亮点
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移动预制板台车
每个模板台车都配备一台电动小车，用以推动模板台车的移动，有效解决了制造过程中的运输难题，显著提高了生产线的周转效率。与此同时，这项设计不仅降低了制梁台座的建设数量，相较传统梁场减少占地约30亩。
在板预制过程中，钢筋结构入模、混凝土浇筑、蒸养等环节均可通过移动预制板台车流转，极大地减少了龙门吊等大型设备的使用频率。这使得板预制过程更加高效、安全、便捷，生产效率得以提升30%以上。
此外，通过在轨道下方布置地感线圈，能够实时监控模板台车的位置，实现制作流程的信息化控制。值得一提的是，预制板台车采用电力驱动，符合绿色环保理念。这一创新性设计不仅提高了生产效率，还推动了制造过程的可持续发展。
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龙门布料系统
摒弃传统的浇筑方式，采用龙门布料系统，由运混凝土仓、大车行走框架、小车行走框架、布料斗组成，通过大车在地面轨道纵向移动，小车在生产线横向移动，实现混凝土浇筑点的调整。再配合插入式振捣棒振捣，能有效消除混凝土的麻面、气泡等现象，便于混凝土均匀布料至模板台车。
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创新成果
《安罗高速豫冀段新型桩板式路基路基BIM技术应用》荣获河南省第五届匠心杯工程建设BIM技术应用大赛一等奖。智慧梁场的研究课题《提高预制桩板式路基梁板混凝土外观质量》获得了河南省工程建设协会2023年度省级质量管理小组三等成果和河南省建筑业协会2023年度省级质量管理小组二等成果。
